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        鋅鋼道路護欄的噴塑過程及原理
        發布時間:2020-04-23    點擊次數:次   

          噴塑是將塑料粉末噴涂在道路護欄上的一種表面解決方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂噴涂。噴塑工藝原理:是運用電暈放電狀況使粉末涂料吸附在工件上的。

        市政道路護欄

          用靜電噴塑機把粉末涂料噴漆到鋅鋼道路護欄的表面,在靜電作用下,粉末會均勻的吸附于鋅鋼道路護欄表面,產生粉狀的涂層;粉狀涂層經過高溫烤制流平固化,變成效果各異的終涂層;噴塑效果在機械強度、粘合力、抗腐蝕、抗老化等層面優于噴漆工藝,成本費也在同效果的噴涂之中。

          鋅鋼道路護欄的噴塑過程:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,因為電暈放電,在其周邊產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出來時,產生帶電涂料顆粒,它受靜電力的作用,被吸進與其相反的工件上來,隨著噴完的粉末增加,電荷堆積也越多,當做到一定薄厚時,因為產生靜電抵觸功效,便不再次吸附,進而使整個工件得到一定薄厚的粉末涂層,隨后經過加溫使粉末熔化、流平、固化,即在工件表面產生硬實的涂膜。

          鋅鋼道路護欄在噴塑中常見問題:

          1、鋅鋼道路護欄噴粉過程中,要留意吊具的導電率,且吊具上的涂層不適合太厚,過厚時可采用集中焚燒的方法消除用品上的涂層;因為工件較重,一定要設計好掛具,規定掛具牢固可靠。

          2、在噴塑以前也要進行預烘,選用預烘的目的:一是去除工件上剩下的水分,二是能夠保證一定薄厚的粉末涂料不錯地粘附在工件的表面,三是保證工件盡快均勻遇熱,加速固化過程一般預烘的溫度是80—140℃。針對護欄商品,根據其特性,選用自動噴槍多加手工噴槍補噴相結合的方式,目的是實時監控噴粉品質,保證產品質量平穩.一般純聚酚粉術涂料的固化標準是200℃,10min,根據調整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。

          3、選用冷風吹干,在烘干的過程中,對工件進行檢查,針對允許缺陷,如失光、出泡、露底、締孔等能用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化針對重大缺陷需要進行維修解決,根據涂膜薄厚選取不同的解決方法,一般有立即上件再次噴粉、機械打磨、用脫膜劑解決三種方法。


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