道路隔離護欄的布設有什么原則？
　　道路隔離護欄是公路路側交通安全(safe)設施(shè shī)的重要組成部分，合理設置(set up)安全道路隔離護欄，不但可以大限度的吸收汽車(auto)撞擊能，減少掩擊對駕駛員和乘員的傷害.降低（reduce)事故的嚴重程度，還能誘導駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進方向的線性，增加行車安全性(security)，在路測溝渠較深的情況(Condition)下，通常設置道路隔離護欄來防止(fáng zhǐ)失控車輛駛入深溝，以保護行人，乘員的安全，如果道路隔離護欄不能安全異向和有效攔截事故車輛時，其自身也是一種降礙物，因此，對道路隔離護欄進行合理的設計(Design)，并做好道路隔離護欄端部的處理(processing)，以免影響護欄核體功能的正常發揮。其具體布設原則如下：

　　道路隔離護欄中央分隔帶應連續（Continuity)布設，以防止(fáng zhǐ)車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發生;
　　道路隔離護欄全線路基填土高度大于3m的路段設置(set up)路側普通型道路隔離護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型道路隔離護欄;
　　道路隔離護欄兩側，距橋頭8m 范圍(fàn wéi)內設置(set up)加強型道路隔離護欄及加強型中央分隔帶道路隔離護欄;
　　道路隔離護欄在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置(set up)加強型道路隔離護欄.以防止(fáng zhǐ)車輛對橋墩的沖擊;
　　道路隔離護欄小設置(set up)長度為70m，兩段路側護欄之間相距不到OOm時，應將兩路段連續（Continuity)設置。橋梁河道護欄護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
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